Canon iNSPiC ホワイト PV-223-WH ミニフォトプリンター iNSPiC PV-223:ミニフォトプリンター|個人|キヤノン
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商品説明


値下げ予定ございません、値下げ交渉ご遠慮ください新品未開封購入時期:2025/12Canon iNSPiC ホワイトCanon(キヤノン) ミニフォトプリンター iNSPiC(インスピック)シリーズ PV-223-WH ホワイト・手のひらサイズのスマホ専用ミニフォトプリンター・切ったり貼ったり、遊んで楽しいシール紙対応・専用アプリで、コラージュも画像加工も自由自在手のひらサイズのスマホ専用ミニフォトプリンタースマホと一緒に持ち運びできるコンパクトサイズの「iNSPiC」。重さわずか177グラム、大きさ120mm(縦)×84mm(横)×21.5mm(高さ)、持ち運びもラクラクです。スマホから直接プリントできるので、パーティーやイベントで、友だちと撮った写真をその場ですぐにプレゼントしたり、かざったり大活躍。携帯できるから、プリントしたい瞬間を逃さない、スマホ専用のミニフォトプリンターです。専用アプリで、コラージュも画像加工も自由自在専用アプリ「Canon Mini Print」でスマホ内の画像をかんたんに加工してプリントが楽しめます。豊富なフレームやスタンプの他、コラージュ機能は2分割から最大8分割までレイアウトが自由自在。サークルレイアウトは、お気に入りの写真やイラストを丸形にレイアウトして加工が可能。●印刷方式:Zero Ink® Technology ●印刷解像度:313×512dpi ●印刷速度:約50秒/枚 ●電源:充電式リチウムイオン電池(内蔵) ●バッテリー充電時間:約45分 ※急速充電にはUSB PD対応または5V 2.25A以上のUSB充電器が必要です。パソコンなどのUSBポートでは十分な電力が得られない場合があります。 ●バッテリー印刷可能枚数(フル充電時):約20枚 ●無線通信方式:Bluetooth® 5.0 ●インターフェース:USB Type-C(充電専用) ●本体サイズ(縦×横×高さ):約120×84×21.5mm ●重量:約177g(用紙を除く) ●主な同梱品:充電用USBケーブル(Type-A to Type-C) キヤノン用ZINK®フォトペーパーパック(10枚入り) クイックガイド※ 保証書
| カテゴリー: | スマホ・タブレット・パソコン>>>プリンター・複合機本体>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | Canon |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(2584件)
- サカエアキ
- レーダー探知機と他の機器を購入を検討していたところ、OBD2の接続が2個必要となる為、分岐の部品を探していたらこの商品があり購入。価格も手ごろでよかった。
- xz8009
- 少し知識があれば、自分で装着できますよ。
- ヒロシャン3486
- 200系ハイエース用に購入しました。 ハーネス類が全て込みなので、お買い得ですね。 取り付けも簡単で、性能も大満足です。
- tyuho
- 2015年モデルのTOYOTA86はオートクルーズが純正でついてきますが、自分のは付いていないので、オートクルーズ付きのスロットコントロールのこれを購入しました。 ブレーキハーネス、車種別専用ハーネスなどがついても安かったです。 取り付けも、説明書やネットで調べて、なんとか取り付けできました。 スロコンは、SP3だと、少しのアクセルでもかなりの加速ができます。まるで、エンジンパワーが上がったような錯覚があります。 きびきび走りたいときはいいと思います。 また、EC3では、アクセルを踏んでも加速がゆるやかで、エコ運転ができそうです。 通勤時のエコ運転はいいと思います。 オートクルーズもなかなか調子がいいですよ。
- みさま〜
- これを付けるだけで車が凄いパワーアップしたかの様に生まれ変わりました。 出足のもたつきが嘘の様に無くなりました。 迷っている方は是非装着してみて下さい!絶対に後悔しないと思いますよ。
- あゆくそ29
- 元々クルーズコントロールが無い車でしたので、この商品を選びましたが、シンプルで使いやすい機種です。取付けも自分で行いましたが、少しでも配線の知識があれば簡単にできます。
- AWN
- オートクルーズ機能を主眼に購入しました 速度設定もボタンを押すだけ、上り坂に差し掛かっても速度調整がスッとかかります クルーズ中に追い越しをかけても、アクセルを戻せば設定速度をキープしてくれるので、再設定の煩わしさもありません とっても便利です 取り付けも専用ハーネスをセットで購入すれば簡単 電工ペンチの使用方法をご存知の方なら、直ぐに取り付けられます 電工ペンチって何?と言う方はお店で取り付けて頂くのが無難かと・・
- mirai2006
- 取説通りに取り付ければ、簡単に取り付け出来ます。取り付け後は、アクセルレスポンスが劇的に変わりました!ストレス無く、また運転が楽しくなりそうです(^^)
- m-mosuke
- 今回、車両入れ替えのため、二台目の購入です。 価格の割には、取り付けもしやすく、操作も簡単で効果も実感できます。 一台で二役も大変素晴らしいと思います。
- AyK
- 間違いないと思われるので購入 みんカラでも良い評価されてました(^_^)b
- hatu3728
- 知人に頼まれて注文です。 自分では良く分からないのですが、たぶん何も言ってこないところをみると良かったのだろうと思います。
- マジェスティ1192
- メーカーの指示通りに取付すれば問題なく動作します パネル外しとケーブルを束めるのに少し苦労しました。 オートクルーズがメインなのでスロコンはノーマルの ままでエコかスポーツモードで走行しています。 取付けて間もないので燃費改善の点は不明です。
- ぱぱだに
- LA600S SA3に取り付けました。取説もあり少し知識のある方であれば取り付けは容易におこなえると思います。オートクルーズは仕様どおり40kmから機能します。 設定、変更も問題ありませんでした。スロコンもまずはEc5から設定試乗しました。出だし踏み込んでも気持ちスロー間はありますが、車速はそれほど変わりませんが、回転数2000rpmからCVT制御により回転数は1000rpm付近に一下がりますが速度は落ち込みこと無くアクセル固定のまま緩やかに加速しますね。このモードであれば燃費向上が期待出来ます。また、SPORTモードもSP5に設定して試乗しましたがアクセル開度20%でも急加速しますね。でも燃費は悪いでしょうけど試す価値はありますね。この後色々モード試して最適設定を出そうと思います。
- nandaimimi
- "該当品以外の物と比較してこちらの方が評判良かったので購入しました。取り付け方法も別段難しい事はなかったです。本体のボタンで速度セットするには手を伸ばのが嫌でリモコンスイッチをウインカーレバーの先端に付けたのが主観ですがとても扱いが良く感じます。 登り坂を予測して先に加速する人の運転と違い速度が落ちてからの加速なのでその感覚に慣れれば大丈夫。 仕事で月に2
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お店の情報
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連絡・応対
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