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エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネ
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エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネの詳細情報
・ご覧いただき誠にありがとうございます。TRD ドアスタビライザー MS304-00004 GR 4ドア分。・・『スバル エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン BILSTEIN用 サスペンション (コイルスプリング・バネ)』の出品です。TEIN 車高調 エルグランドE52。・・・★YAM Spec B 以外にもエクシーガは全部サスペンションは取り付け可能です(YA4, YA5, YA9, YAM)。スイフトスポーツ ZC33S車高調 最高品質‼️ 初期の動きにムダ無し‼️。★極上!走行28,000km保管品★新品価格: 9,880×2+9,690×2=39,140円★スプリングは10万km走ってもほとんどヘタらないので問題ありません。クラウン AWS210/GRS200 テイン TEIN FLEX Z車高調。・・◆用途◆①新たに純正ビルシュタインを導入される方の出費減②新たに阿部商会B6ビルシュタインショックを導入される方のスプリングに③YA4, 5, 9, にお乗りで、少しだけスプリングでスポーティーにしたい方に※本商品はノーマル比10mmダウンで固さはノーマルより固くなりますが、数値が非公表なのでわかりません。戸田レーシング スプリング ID75 180mm 12kgf/mm 2本セット。 STiのスプリングをノーマルに組む方も多いですが、STiはノーマル比15mmダウンで固さは本商品より少し固いと思います。タナベ ダウンサス Nスラッシュ。※ノーマルショックに20mm以上ダウンのサスは固くてショックの減衰力が弱いのでけっこう跳ねると思います。レガシィ BL BP 前期 フロントアルミロアアーム 新品ブッシュ。 阿部商会のB6ビルシュタインは基本的に純正ビルシュタインと同じで味付けだけが少し違うだけで、部品はドイツ製です。COX ボディダンパー 30系アルファード・ヴェルファイア。個人的にはB6の方が速くて乗り心地も良く気に入ってます。GJアテンザRSR Besti車高調。しかもヤ◯オ◯だと純正の半額です。RS-R ダウンサス AWS210 210系クラウン アスリート 4本。・・★私はもともとSpec Bに乗っていますが、走行距離が多くなってきたので(7万キロ)、ショックを阿部商会のビルシュタインに変更し(純正の半額)、スプリングは本商品と同じもともと付いていたスプリングを再利用してコストカットしました。MAQS スプリング 2本セット ID70 150mm 10K。STiとあまり変わらないので何の問題もありません。美品!★Z.S.S. Rigel車高調 ★メルセデス ベンツ・Eクラス・W211。・・エクシーガ用の純正ビルシュタインショックや、阿部商会ビルシュタインショックも複数出品した経験からご質問お応えできることも多いとあるかと思います。アオイ レオン低王 l275s。・・安心のメルカリ便で発送いたします。デリカ D5 ボディリフトアップキット。ご検討宜しくお願いいたします。新車外し◆トヨタ 200系 ハイエース 純正 ショック アブソーバー ◆。・
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